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商品訊息描述
屹立 20 年的疾速
Nike Air Max 270 鞋款的設計靈感源自於兩款具備大型 Air 氣墊的鞋款：Air Max 180 和 Air Max 93。這款鞋採用了 Nike 最大型的鞋跟 Air 氣墊，具有和外觀同樣無與倫比的柔軟著感。現在，特別客製款汲取 Mercurial 20 年歷史的著名設計，讓你量身打造專屬鞋款。挑選最愛的款式，然後運用客製化文字打造專屬造型。
特價商品重超值推現榮譽歷史有 1998、2002、2006、2010 與 2014 五種經典設計可供選擇，藉此慶祝 Mercurial 在大舞台上的風光年份。
2018熱銷產品熱門產品榮耀國家光芒從象徵國家/地區的豐富圖樣中挑選，展現對母國國家隊的支持。
量身打造加上個人姓名縮寫、日期或短語，用專屬印記打造你的專屬鞋款。
彈性透氣這款鞋的襪襯構造貼合腳掌，但也能隨足部活動伸縮； 純色網布區域則提供適切到位的結構機能和透氣機能。
無可比擬的柔軟緩震雙倍密度泡棉鞋底和大型 Max Air 鞋跟氣墊實現柔軟緩震的穿著體驗，讓你天天舒適，輕鬆無拘。
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- 針織鞋面與無縫表層設計，提供絕佳舒適度與支撐力
- 不對稱鞋帶，穩固貼合
- 跟部拉帶設計，穿脫容易
- 前足採用純色橡膠外底，鞋跟則使用透明橡膠
產地： 越南
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市八橫八縱 專家：有助交通改善
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】「『八橫八縱』政策，大部分是原有路線改名叫幹線公車，根本是舊酒裝新瓶！」台北市議員吳世正8日受訪時表示，這個政策的目的只是為了讓柯文哲政見不跳票。但徐弘庭認為，八橫八縱從整體而言是對的做法。汽車專家邱文福受訪時也認為這概念其實是棋盤式公車概念的延伸，如果徹底推動，可解決大型車轉彎所造成的混亂。
台北市公共運輸處從去年7月起推新版幹線公車，「八橫八縱」就是一個「類捷運」概念，班次密集，尖峰時刻最快4分鐘一班，並享有轉乘公車、轉捷運都半價的優惠。去年5條幹線公車先行，現在又增加了11個路線，柯文哲日前在臉書發文表示，「只有加強公共運輸服務，讓大家願意『從開車變搭車』，才能解決交通問題。」 「從幾條公車載客率比較高的路線取出來，做成公車路線調整是節省、效率方式，」台北市議員徐弘庭8日受訪時表示，因名字與一些路線調整，難免對搭乘民眾造成衝擊，但他認為整體而言是對的做法，至於載客率是否有提高，須看之後數據。邱文福則認為，這類似棋盤式公車，公車盡量直行，解決因體積龐大，轉彎時擋住很多線道造成交通混亂，盼能持續推動。
台北市議員吳世正則抱持不同看法，認為大部分路線都是原來路線，只是為了讓柯文哲政見不跳票，幹線公車的概念像民國80年代的棋盤式公車，搭配公車專用道，卻與既有公車路線重疊，無法延伸路線增加客源，導致營運狀況不佳，應記取當時經驗。
「新幹線公車沒創造新的搭乘需求，反而增加政府的補貼金額，」吳世正痛批，總運量相同，以前不用補貼，現在卻因實施轉乘優惠，業者一方面因乘客增加提高營收，其他公車業者的客源卻被幹線瓜分，以內湖路廊為例，247路線公車與內湖幹線路線重疊率高達9成以上，247路線下半年總載客量減少約2成，幹線犧牲了其它公車業者的營運。
對此，邱文福認為推行八橫八縱遠比整合全部現有業者來的單純，推廣過程中，難免會有些路線與乘客會因此受到衝擊。
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